سپر اتومبیل و قالب تزریق
توضیح کوتاه:
سپر در جلو و عقب خودرو قرار دارد. سپر اتومبیل به طور معمول از قالب تزریق پلاستیک ساخته می شود.
سپر اتومبیلساختاری است که ضربه خارجی را جذب و کاهش می دهد و از انتهای جلو و عقب خودرو محافظت می کند. سالها پیش ، سپرهای جلو و عقب خودرو با فولاد کانال با صفحات فولادی مهر و موم شده ، با پرتوهای طولی قاب ، پرچ شده و یا جوش داده می شدند ، و یک شکاف بزرگ با بدنه داشتند ، که بسیار زشت به نظر می رسید. با توسعه صنعت خودرو و کاربرد گسترده پلاستیک های مهندسی در صنعت خودرو ، سپر خودرو به عنوان یک وسیله ایمنی مهم ، در مسیر نوآوری نیز قرار دارد. سپرهای جلو و عقب اتومبیل های امروزی نه تنها عملکرد محافظتی اصلی را حفظ می کنند ، بلکه هماهنگی و اتحاد با فرم بدنه را دنبال می کنند و وزن سبک خود را دنبال می کنند. سپرهای جلو و عقب اتومبیل ها از پلاستیک ساخته شده اند. مردم آنها را سپر پلاستیکی می نامند.
سپر پلاستیکی جلو برای خودرو
سپر پلاستیکی عقب برای ماشین
سپر پلاستیکی و قالب تزریق
ترکیب سپر اتومبیل
سپر پلاستیکی خودروهای عمومی از سه قسمت تشکیل شده است: پانل بیرونی ، مواد بالشتک و پرتو عرضی. صفحه بیرونی و مواد بالشتک از پلاستیک ساخته شده اند و مهره متقاطع با ورق نورد سرد مهره های U شکل تشکیل می شود صفحه بیرونی و مواد بالشتک به تیر متقاطع متصل می شوند.
ترکیب سپر جلو اتومبیل
ترکیب سپر عقب خودرو
ویژگی قالب تزریق برای سپر خودرو
برای قطعات پلاستیکی سپر اتومبیل ، دو نوع تقسیم وجود دارد: تقسیم خارجی و تقسیم داخلی. برای تمام سگک های بزرگ در هر دو طرف سپر اتومبیل ، می توان از نوع خارجی یا داخلی استفاده کرد. انتخاب این دو روش تقسیم به طور عمده به نیاز به سپر برای کارخانه اصلی موتور اصلی اتومبیل بستگی دارد. به طور کلی ، اتومبیل های اروپایی و آمریکایی عمدتا از فناوری تقسیم داخلی استفاده می کنند ، در حالی که اتومبیل های ژاپنی بیشتر از فراق خارجی استفاده می کنند.
دو نوع فراق مزایا و معایب خاص خود را دارند. سپرهای جداکننده خارجی نیاز به مقابله با خطوط جداکننده و افزایش مراحل پردازش دارند ، اما هزینه و دشواری فنی سپرهای جدا کننده خارجی کمتر از سپرهای جداکننده داخلی است. سپر جدا کننده داخلی می تواند با استفاده از فناوری کنترل ثانویه تغییر ریل ، کاملاً به سپر تزریق شود ، که کیفیت ظاهری سپر را تضمین می کند و فرآیند پردازش و هزینه قطعات پلاستیکی را ذخیره می کند. اما عیب آن این است که هزینه قالب بالاست و نیاز فنی قالب نیز زیاد است ، زیرا به دلیل ظاهر با کیفیت بالا ، در اتومبیل های درجه یک و متوسط به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.
مواد سپر اتومبیل
امروزه سپر خودرو بیشتر از مواد اصلاح شده PP با قالب تزریق به جای فلز ساخته می شود.
از آنجا که اندازه سپر بسیار بزرگ است ، طول سپر معمولاً بیش از 1 متر و اندازه قالب تزریق اغلب بیش از 2 متر است. برای ساخت قالب های تزریقی نیاز به ماشین آلات بزرگ است که ساخت آنها مدت زمان زیادی طول می کشد. از دستگاه های قالب گیری تزریقی بزرگ با ظرفیت بیش از 1500 تن نیز برای تولید قطعات استفاده می شود که سرمایه چندانی نیست.
Mestech ساخت قالب های پلاستیکی و تولید تزریق قطعات خودرو را در اختیار مشتریان قرار می دهد. در صورت نیاز به ساخت قالب تزریق سپر یا تولید تزریق ، لطفا با ما تماس بگیرید.
